直动式, 减压阀

直动式减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力。此类阀的阻尼结构实现对高的减压力的稳定调节。

• 注意：此阀没有溢流功能。它不能用在闭死应用中。如果油路的减压压力侧有极低的泄漏，压力会显著升高。不同的阀，压力升高会有所不同。
• 如果节流孔需要更高的压降补偿，此类阀PR*R可以很好地替换常开，限流补偿器LP*C。
• 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
• 从减压压力口（口1）到进口（口2）的反向液流可能导致主阀芯关闭。如果油路中需要反向自由流，可以考虑在油路中加入单向阀。
• 所有弹簧范围都用5000 psi (350 bar)进口压力来测试。
• 适合应用在蓄能器回路中，因为不会出现先导控制流量导致的减压次级回路泄漏。
• 直动式版本比相应先导式操作类型具有更好的动态响应。
• 口3处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上，且压力不能超出5000 psi（350 bar）。
• 技术数据中标定的口3泄漏发生在进口压力为2000 psi (140 bar) 且阀设定在中间范围时。此泄漏直接与压降成正比并与油液粘度成反比。
• 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。