1 引 言
SD32型推土机是山推根据土石方工程恶劣作业工况的需要，在山推TY320B型的基础上自主研制开发的产品，该机采用液力传动，液压操纵技术，结构先进合理，性能稳定可靠，操纵轻便灵活，是理想的中型土石工程作业机械。由于推土机是在土石方工程中最为常见的重型机械之一，国内工程师对推土机的故障分析与排除以及日常维护均有较多的报道。最常见的SD32型推土机由液压系统控制方面，其液压系统常见的问题有三种，它们分别发生在转向离合器、变速箱和变距器。本文以生产实践为基础，从分析原因人手解决液压系统故障，进而提出保养、维护过程中应注意的问题。本文将在第2章介绍液压系统故障的分析过程和解决方法；在第3章提出SD32推土机的日常保养方法；最后，第4章总结全文。
2 液压系统故障分析与解决方法
由于长期在恶劣工况下使用，SD32型推土机主要在以下三个方面容易出现故障，它们是转向离合器、变速箱和变距器。本文就这三个方面总结工程实践中出现的问题，并提出相应解决方案。
2．1 转向离合器的故障分析和解决。在SD32型推土机在使用1000h后就会出现转向不灵活、操作困难。具体来说，在使用过程中，操纵杆不能灵活转向，或者缓慢或不能转向。
根据这一状况，初步断定是机械故障。再检查操纵手柄、脚踏油门的配合间隙和拨叉范围。由于这三方面弹簧均能正常曲伸，符合要求，因此断定故障可能出现在转向液压系统回路上。将转向泵与分动箱连接，通过液压液将机械能转化成液压能，即液压油自后桥吸出，液压油经过粗滤器和精滤器过滤而进入分流阀，由分流阀将液压油流流量按3：1的比例分配给转向阀和制动阀。转向阀的工作压力为1．25MPa，以此压力来保证顺序阀，顺序阀溢流出的液压油进入变速回路后与变速回路的液压油汇合进入变距器。液压油在正常不操纵转向手柄时，由分流阀分流出的液压油去向左、右转向阀，液压油被封闭在转向阀内，不向转向离合器供油。此时，转向器处于接合状态，离合器工作腔内充满液压油。一但操纵手柄拨到转向阀，转向阀向离合器供油，离合器就立即分离，分别操纵左、右转向阀，可使左、右离合器实现分离，达到转向的目的。检查过程首先测量精滤器的出口压力，正常出口压力应大于1．25MPa。测量后的结果，压力大于该值。这说明可以保证转向液压油路的压力，同时也说明转向泵是好的。随后检查分流阀，顺序阀和转向阀组合体(即拆下后桥箱上盖，解体各阀)，检查阀芯的内活塞。在检查时，发现转向阀被异物卡住，同时内活塞上也有异物。因此，可以说此时顺序阀一直处于溢流状态，转向回路的油压就过低。
由于转向阀的转向回路的油压不能克服转向离合器内弹簧的弹力，使转向离合不能分离，所以推土机不能转向。在排除顺序阀及阀芯上的异物后，推土机又恢复正常。经检查，发现异物是橡胶与金属的混合物。这种混合物是通过液压油这个媒体进入顺序阀。所以通过修复顺序阀同时更换液压油，就可以达到减少故障再次发生的目的。
2．2 变速箱的故障分析和解决方法。SD32型推土机在使用1500h后出现作业无力，噪声较大，油温升高，机油颜色变深，泵速转动正常，带负荷运转时会整车无力。
针对以上问题，初步判断是油压问题。可能由于油温过高，油质发生变化造成油路中的阀件损坏和老化。离合器片及密封件被破坏，形成内漏，使整机无力，无法正常工作。为此更换机油和滤芯，但问题没有得到解决。
在更换滤芯时，发现滤芯上有很多金属粉末和其它物质。再对减压阀和调压阀工作泵进行测量各项指标基本正常，但溢流阀的压力偏低为0．5MPa(标准值为1．25MPa)。对溢流阀进行拆分检查时发现有异物卡在活塞上，使活塞活动受阻，不能完成设定的压力值。经检查，异物是橡胶与金属的混合物。清理异物后将溢流阀装回。然后检查离合器。将离合器抬下驾驶室，打开上盖板，放出机油，拆下离合器后罩盖，将离合器整体抬出。检查发现离合器严重磨损、烧伤、变形和黏合。由于推土机工作时扭矩大，系统压力低离合器不能很好的啮合，造成离合器片温度升高，进而烧伤离合器片，随之产生变形黏合。这是整机工作无力的原因。解决办法是更换新离合器片，彻底清理残存机油，重新把各部件装回推土机上使该问题得到解决，推土机恢复工作。
2．3 变矩器的故障分析和解决方法。SD32型推土机在工作
1000h后有这样一个现象：无负荷时设备运转正常，当工作时作业无力，变矩器温度很快就会升高，会出现冒烟现象。针对这一现象，首先检查油路是否畅通，测量油压是否在规定范围内。取下变矩器的滤芯测量出口的测量是否大于5升，如果大于5升说明变矩器内部有泄漏，也就是说明油泵出现问题。在实测过程中放出油量2．5升，说明变矩器内部没有问题。用压力表测量变矩器液力传动油散热器进出口的压力，实测为0．3MPa，而变矩器调节阀的开启压力为0．2～0．3MPa。这说明油散热器和油管内部畅通没有堵塞。安全阀实测压力为0．8MPa，在标准值范围内。调节阀的开启压力标准值为O．2～O．3MPa，而实际测量值为0．15MPa低于标准值范围。说明变矩器组合阀工作不正常，由于开启阀压力不足，至使离合器不能正常开合。该机长时间在这种状态下工作就会产生高温，使变速器内元件老化，造成变速器离合弹簧回位不好，动作不稳定。而工作时要求离合器处于分离时，由于压力较低不能完全达到要求，使离合器处于半合半离状态。由于内部压力大而产生过量的热量，使变矩器温度升高。
针对调节阀进行拆卸发现阀体、活塞有异物使活塞不能自由滑移。将清除异物后重新装入，在进行试运行后没有出现上述问题，从而使该问题得到解决。
3 整机保养方法
综合以上故障分析，一个主要问题是在重要工作阀上都发现有异物。这说明在液压传动系统中液压油是主要动力输送介质，同时也是问题的制造者。液压油的好与坏决定推土机的故障率和使用寿命。
针对以上可能出现问题列出下面针对提到问题的预防方法：
1、及时排放转向离合器机壳体内油污，如果放出油污过多，应查明原因予以排除。
2、经常检查液压油的油温和油质变化，发现问题及时查找问题，确保油液干净。
3、当推土机停止工作8h要放出变速器，传动箱及液压油箱内的沉淀物，并及时注入相应的油量。
4、更换液压油和滤芯时，应让推土机先预热后，再开始放油把传动系统、变速系统、润滑系统的油完全放干净，并清理各油箱。再按规定加入机油、液压油、润滑油，以保证油质干净。 汇荣流体（http://www.servo-valve.cn/） |
