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德国FESTO气缸活塞杆都需要进行调质吗?

时间:2019-12-08 10:22:26  来源:  作者:  浏览量: 7
简介:德国FESTO气缸活塞杆都需要进行调质吗?
确定德国FESTO气缸活塞杆在装配时是好的,而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间,就发现活塞杆带油了。其实,德国FESTO气缸活塞杆带油

德国FESTO气缸活塞杆都需要进行调质吗?
确定德国FESTO气缸活塞杆在装配时是好的,而且表面也无痕迹。但是在使用了一段时间,就发现活塞杆带油了。其实,德国FESTO气缸活塞杆带油是在使用过程中经常会遇到的一个现象,因为在使用的时候,不可避免会有一些碰撞出现,所以就导致出现带油的现象。其出油的出现,会在一定的程度影响工作的进行,那么我们应该如何解决活塞杆出油的问题呢?

德国FESTO气缸的原因分析:

  1、活塞杆变形;

  2、活塞杆密封圈的内唇和活塞杆的表面没有进行贴合;

  3、活塞杆的表面镀层在使用时受到了破坏,导致表层出现凹凸;

  4、表面出现有擦痕或者是在使用的过程中,不小心磕伤或者碰伤了;

  5、活塞杆里的缸头或者导向的密封槽大小没有达到要求,所以导致压缩量上不去。而压缩量上不去,就会慢慢的使压缩量就会变小,zui后导致活塞杆出油。

因此,若是想要有效地解决德国FESTO气缸出油的问题,就需要根据以上的原因进行检查。若是在使用过程中,发现密封件那里老是会有漏油问题出现,那么它一般都是因为密封圈内唇和活塞杆表面没有贴合导致的。想要解决的话,必须要让压力油顺利的进到内唇里,然个压力油来压迫内唇,例如可以通过在导向套里开一个通道,把压力油和内唇的空隙连接一起。

由于德国FESTO气缸活塞杆的使用范围以及工作条件的不同,有时候德国FESTO气缸活塞杆必须要经过电镀、滚压、淬火、调质、渗氮等工艺。通过这些工艺,可能使德国FESTO气缸活塞杆的某些方面的性能要求更加产品的应用。那么活塞杆都需要进行调质吗?

其实并不是所有的德国FESTO气缸活塞杆都需要调质的。其调质处理,主要需要看活塞杆所采用的制作材料来决定。因为调质只是淬火加高温回火的双重热处理过程,因此,经过调质处理后的活塞杆产品可以获得以下好处:

  1、可以有效地提高材料的工作强度。

  2、德国FESTO气缸活塞杆经过调质处理后,可以具有良好的综合机械性能。

  3、有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展,提高表面抗腐蚀能力。

  4、德国FESTO气缸活塞杆经过调质处理,可有效消除淬火产生的内应力,以取得预期的力学性能。

  注意:

  德国FESTO气缸活塞杆在进行调质处理时,如果要将已经淬火的活塞杆,重新加热的话,那么必须要在(350℃~650℃)一定温度之间进行。否则高于或低于这种温度,会使淬火产生的内应力无法消除,无法取得预期的力学性能。

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