Pilot-operated, 减压/溢流 阀 带 口4外泄

先导控制式，带外泄口的溢流型减压阀将进口（口2）高压主油路压力调节减至口1所需的减压压力，同时具备从口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。先导部分的外泄口4使阀对油箱（口3）压力不敏感.可以接入其它先导级控制阀或2通阀实现远程控制

• 口3处最大压力不能超过3000 psi (210 bar)。
• 先导式操作阀在减压与溢流模式间过渡时具有极低的死区。
• 推荐的最大进口压力由调节范围决定。范围D, E, N和Q 是由进口和减压口间最大压力降2000 psi (140 bar)来测试。范围A, B和H是由进口和减压口间最大压力降3000 psi (210 bar)来测试。范围C和W是由进口最大压力5000 psi (350 bar)来测试。
• 口4处最大压力不能超过5000 psi (350 bar)。
• 先导式操作阀具有非常平坦的压力/流量特性，良好的稳定性和极低的滞回。
• 外泄口（口4）处的压力直接以1:1的比例增加到阀的设定值上，且压力不能超出5000 psi（350 bar）。
• 先导式操作减压，减压/溢流阀先天不是快速动作阀。如需极好的动态响应，可以考虑使用直动式阀。
• 配置EPDM密封圈的插装阀可用在磷酸酯液压油系统。暴露在石油基液压油或润滑油脂中会损坏密封圈。
• 通过控制外泄口（口4）的压力，阀的有效设定值可以在公称设定值基础上增加。
• 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。