加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 |
站内搜索:
日本油研
您当前的位置:首页 > 液压文章资讯 > 液压泵文章资讯

叶片泵在伺服系统领域里的推广应用

时间:2019-11-28 09:24:55  来源:  作者:  浏览量: 6
简介: 伺服节能是当前最时髦的一个词句,而如何选择油泵则成了一个矛盾的话题,有的说叶片泵不能应用于伺服系统,因为它的转

伺服节能是当前最时髦的一个词句,而如何选择油泵则成了一个矛盾的话题,有的说叶片泵不能应用于伺服系统,因为它的转速不能低于600转,还有的说它不能反转等等,其实,这些都是片面的看法,作为从事叶片泵生产和应用几十年的我,有必要将叶片泵的性能和在伺服领域里如何应用做一全面的介绍。
一、叶片泵特性:
     压力高、噪音低、压力脉动小、容积效率高等等,这些都是最基本的性能,但对其他特性可能大家都不会知道了,叶片泵与伺服应用参数有关的数据介绍如下:
     以我公司现有产品为例,选择三种同排量但不同压力的产品做比较,
S25V-19A-1C。
S25VQ-19A-1C。
S25VQH-19A-1C。
压力分别是17.52126.5兆帕,排量60毫升/每转。
1、叶片泵可以上油工作时的最低启动转速:
S25V-19A-1C泵是480-540转可上油工作。
S25VQ-19A-1C泵是500-550转可上油工作。
S25VQH-19A-1C泵是450-550转可上油工作。
2
、叶片泵在额定压力时的最低保压转速:
S25V-19A-1C泵是130转。
S25VQ-19A-1C泵是100转。

S25VQH-19A-1C 泵是90转。
     如果不追求额定压力或容积效率的话50-100转之间都能保持在50公斤以上。之所以叶片泵在低速时也能有压力,是因为叶片的伸出只是在刚启动无压力时需要离心力甩出,当压力建立起来后,叶片的伸出不是靠甩而是靠叶片底部的压力顶出,所以,只要叶片泵有压力就能顶出叶片。
3、叶片泵流量零输出的最快停车时间:
S25V -19A-1C泵是4秒。
S25VQ -19A-1C泵是4秒。
S25VQH -19A-1C泵是3.5秒。
4、叶片泵可达到的最高转速及最大流量值:
S25V-19A-1C泵是3000转:180升。
S25VQ-19A-1C泵是3000转:180升。
S25VQH-19A-1C泵是3000转:180升。
5
、叶片泵在额定压力时实测的容积效率:
S25V-19A-1C
泵是89-91%
S25VQ-19A-1C泵是86-89%
S25VQH-19A-1C泵是91-93%

二、  二、如何杨长避短:
    叶片泵的启动最低转速要比齿轮泵柱塞泵的高一些,但据我们实测,应用率最高的齿轮泵启动转速也是在350-450之间,没差多少,因为油泵的吸油条件都是一样的,既油泵内部经过旋转产生的真空度大小才是吸油的唯一条件,而不同的油泵除了零件材料大小、强度、形状不同外,原理都是一样的,只是应用领域不一样而已。
    如果使用叶片泵必须在600转以上启动,1000-1500转最理想,50-150转低速保压,这就叫高速启动、低速保压原理。这些条件的变化在伺服系统里属于小儿科可轻而易举的实现。
    关于反转停车,这是一个不符合科学的做法,尤如在高速上跑的汽车,能否最快速的停车刹车是考验车型的硬指标,根本不用倒车去实现停车位置,而快速倒车还能损伤机械部件,油泵也一样,能以最快速的停止供油让设备停止动作是根本,而实现这一目标有很多的方法,如在快速降低转速的同时将多余的流量转移到旁路泄掉就可实现,通过反转停车的方法虽然达到了最短时间零流量,但对油泵内部零件造成的硬损伤是看不见的,任何一款油泵也经不起正反转折腾的,正反转只会加速零件磨损影响使用寿命。

上面做的快速停车就是针对这一要求做的实验,3-5秒的快速停车足以满足设备需要了,没有必要斤斤计较那半秒速度。

启动转速的最低要求同样也是不明智的,使用伺服电脑编程,能高速启动低速保压就什么也解决了,为什么还要最求低速启动呢?多此一举。

三、叶片泵应用于伺服系统的好处:
1、叶片泵除了噪音低、压力脉动小外,还有更重要的一点就是技术成熟,产品价格低。
2、高压叶片泵的压力可以达到高26.5兆帕,可以和柱塞泵媲美。
3、通过以上三种不同压力级别的叶片泵比较,25VQH系列的高压叶片泵无疑是最理想的油泵之一。如果压力不高的话,又对噪音有特殊要求那么S25V系列的叶片泵是最适合的产品。

4、叶片泵产品成熟,技术过硬,价格低廉,不需要开发新款叶片泵。
   四、总结:
    在当今以节能为主旨的液压设备中,如何选型、如何应用真是八仙过海各显神通,齿轮泵、叶片泵、柱塞泵各有特色,但绝不是齿轮泵一枝独秀,叶片泵应用前景非常广泛,而子母叶片泵在伺服领域里的应用也只是刚开始,还有可能挖掘出新的特性,还有待于叶片泵的工作者们努力奋斗。

 

 

来顶一下
返回首页
返回首页
 
上一篇:节能型-叶片泵伺服系统应用于拉伸成型机前途广泛 
下一篇:管道泵使用与维护 
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
全站热门文章
液压系统怎么进行酸洗 液压系统酸洗流程工艺及配方说

     针对液压系统的管道酸洗可以有效地将管内壁氧化物彻底清除,还能预防管壁过腐蚀、管道内壁再次锈蚀及管内残留化学反应沉积物等现象的发生,下面为大家介绍

顺序阀出现乱序、噪音如何解决

  顺序阀出现乱序如何解决:1、首先检查顺序阀是否装反。2、顺序阀设定压力不合理。在乱序位置适当提高顺序阀设定压力。比如调整到120bar。3、如果用的是流量再生阀,

液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造

   液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造 大包连浇装置是连铸机进行钢包更换,实现多炉浇注的必备装置。它运行的效果直接影响着连铸机的生产。常用的大包连浇

分离式液压站_液压泵站

   分离式液压千斤顶液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静

液压泵结构和液压泵工作原理描述

  齿轮泵描述齿轮泵结构图 CB-B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵,该泵结构如图所示。它由前盖3、泵体2、后盖1、一对齿数相同的齿轮7和9组成。齿轮

你可知道为什么液压缸的压力等级是6.3, 16, 25, 31.5M

   引言你可知道粗糙度为什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5?你可知道油缸缸径为什么是63, 80, 100, 125?你可知道油缸压力为什么是6.3,

东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施

   东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施1.简介 东风4B、4C型机车长时间处于全负荷、高速运用状态,静液压马达油封漏故障率明显提高,静液压马达油封频繁漏

液压马达发热的原因及解决方式

   液压马达和液压泵是液压系统中最主要的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,也

不同的双缸同步回路

   机械同步就不说了,从简单到复杂:
1. 分流阀:准确率差,流量要选小不选大(和选女友年纪的原则相同),因为准确率是以最大流量算的。
2.

工程机械液压油箱设计应注意的关键问题

     由于工程机械具有移动性的特点,所以其液压油箱的设计与普通液压油箱设计有所不同,下面就介绍下在移动式工程机械液压油箱设计中

轴向柱塞泵的工作原理与结构

   轴向柱塞泵的工作原理与结构 1.轴向柱塞泵 为了构成柱塞的往复运动条件,轴向柱塞泵都具有倾斜结构,所以轴向柱塞泵根据其倾斜结构的不同分为斜盘式(直轴式

摆线液压马达端面划伤的修复

   摆线液压马达端面划伤的修复1.简介 由于摆线液压马达是一种低速大扭矩多功能液压马达,根据工作需要在工程机械上选用十分广泛。某摆线马达,配流结构为平面配流,排

常见液压马达承受径向力和轴向力的情况

   外五星液压马达可承受较高的径向力和轴向载荷,这取决于外五星液压马达所选用的是圆锥滚子轴承。客户在选型中需要承载轴向力时可选用外五星液压马达。

电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析

   电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析 在汽轮机电液控制系统( DEH)中,作为电液转换元件电液伺服阀的作用十分重要。电液伺服阀稳定可靠性直接影响到机组的安全稳

加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障

   加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障 (1)步进炉水平液压缸的比例控制 步进炉水平缸所驱动的负载较大,具有很大的惯性。为了防止冲击,在步进炉水平缸刚启

多路阀的密封出现泄漏怎么办?

   多路阀的密封等设备由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运

液压油缸如何保养

   因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。液压油缸

力士乐液压启-停技术有效提高工程机械燃油经济性

     多年来,液压技术已被证明非常适合移动设备用来解决其面临的不断发展的挑战。更高的性能要求催生了压力更高的液压泵和马达。对

比例多路换向阀

   比例多路换向阀 多路换向阀是指以两个以上的换向阀为主体,集安全阀、单向阀、过载闷、补油 阀、分流阀、制动阀等于一体的多功能组合阀,它具有结构紧凑、管路简单

汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析

   汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析 DEH控制系统(数字电液控制系统)由EH油系统、DEH数字控制器以及汽轮发电机组构成。系统采用数字计算机作为控制器,电液转换

液压机工作效率提升技巧的方法有哪些

   液压机其在机械加工中很常见且会经常使用,而且又是网站产品和关键词,所以,有必要进行该产品的熟悉和了解,好让大家知道它是什么以及怎样来正确合理使用,得到预

履带底盘与挖掘机有着重大的联系

  说到履带底盘,大家应该对其不陌生,众所周知,履带底盘在挖掘机中的应用!下面的文章就带大家了解一下挖掘机吧!从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多

超级摆缸径向柱塞液压马达的优点

   超级内五星与普通内五星之间的优点1.原先的内五星马达受高压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。HZH超级马达通过材料与结构的改变彻底解决这一问题。即使

与发动机转速连动控制的负载敏感系统

     随着发动机的转速改变油泵流量随之变化,要求油泵控制目标补偿压差和多路阀进出口压差也随之改变,要求目标补偿压差随发动机转速

挖掘机回转马达故障的分析及排除方法

   回转马达一、液压马达回转无力液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压能转换为机械能,使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现

电磁换向阀

   电磁换向阀 电磁换向阀又称电动换向阀,简称电磁阀,它是借助电磁铁的吸 力推动阀芯移动的。 图G所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有

多路阀实验时的注意要点

   多路阀主要是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备,主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀

过滤器的故障分析与排除

   过滤器的故障分析与排除过滤器带来的故障包括过滤效果不好给液压系统带来的故障,例如因不能很好过滤,污物进入系统带来的故障等。1.滤芯破坏变形这一故障现象表现为

变频调速功率适应型液压系统的研究

   1 引言 节能一直是液压技术的主要研究方向之一。节能型液压回路包括压力适应型回路、流量适应型回路和功率适应型回路,其中功

液压缸的维护、维修知识总结

   1.液压缸的日常检查内容①液压缸的泄漏情况。②液压缸的动作状态是否正常。③液压缸运行时的声音和温度有无异常。④活塞杆有无伤

文章分类
  【 液压机 】文章资讯
  【 液压系统 】文章资讯
  【 液压泵 】文章资讯
  【 液压阀 】文章资讯
  【 液压缸 】文章资讯
  【 液压马达 】文章资讯
  【 液压附件 】文章资讯
  【 工程机械 】文章资讯
热门文章排行
  • 全部
  • 本月
  • 本周
  • 今天
推荐资讯
液压泵结构和液压泵工作原理描述
液压泵结构和液压泵工
液压油泵分类详解及工作原理图解
液压油泵分类详解及工
液压传动系统做功原理详解及常见参数符合解析
液压传动系统做功原理
泵结构三维设计软件全参数化简介
泵结构三维设计软件全
推荐产品
468-800-50BM/日本Azbil TACO气动元件
468-800-50BM/日本Azb
日本油研方向控制阀
日本油研方向控制阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C-13日本油研座阀型电液换向阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C
LSVHG-04EH-750-2P-ET-WEA-B1-20日本油研伺服阀
LSVHG-04EH-750-2P-ET
EHFBG-06-250-C-E-S-5001日本油研电液比例阀
EHFBG-06-250-C-E-S-5
PM37-06BC-3.7-A240-30日本油研PM系列电机泵
PM37-06BC-3.7-A240-3
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-06BA-60日本油研变量叶片泵
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-
ASR2-C-CXD200N-A00-12日本油研伺服电机驱动泵
ASR2-C-CXD200N-A00-1
日本油研高压柱塞泵A3H145-FR14K-10
日本油研高压柱塞泵A3
日本油研高压柱塞泵A3H56-FR01KK-10
日本油研高压柱塞泵A3
栏目最新文章