加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 |
站内搜索:
日本油研
您当前的位置:首页 > 液压文章资讯 > 液压阀文章资讯

调节阀的重大突破全功能超轻型调节阀

时间:2019-11-28 10:52:00  来源:  作者:  浏览量: 29
简介: 摘要:分析了**代调节阀存在笨重、功能不全、可靠性差的三大问题,以此作为新型产品的突破方向,研制出了“全功能超轻型调节阀”。它一问世,立即受到使用单位和
摘要:分析了**代调节阀存在笨重、功能不全、可靠性差的三大问题,以此作为新型产品的突破方向,研制出了“全功能超轻型调节阀”。它一问世,立即受到使用单位和设计院的好评和高度重视,作为新型产品,它将逐步取代现行的主导产品,成为下世纪调节阀的主流。
关键词:全功能;超轻型;调节阀
1、调节阀的历史回顾

早在60
年代以前,单座阀、双座阀、隔膜阀、角型阀、蝶阀、球阀、三通阀、套筒阀、偏心旋转阀计九大类调节阀相继问世,然而在这以后的三十多年时间里,产品没有大的突破,更说不上更新换代,人们只是在改进和完善上下功夫。一个成功的例子就是70年代的cv3000及80年代国内的精小型单座阀、套筒阀。它们比老式产品的重量和高度下降了30%,但在功能和可靠性方面并没有突破。所以,仅代表60~70
年代水平的单座阀、双座阀、套筒阀至今仍然是调节阀的主导产品,这显然与自动化技术的高速发展不相适应。故此,调节阀行业急需期待新一代产品的问世。

2、现行主导产品主要存在的问题
为了寻找调节阀的突破方向,必然首先**了解调节阀存在的问题。我们在1997年对调节阀作了专门调查,共反映出9个问题:1)太笨重占3313%;2)品种繁多给使用带来极大的麻烦占6711%;3)泄漏大占4215%;4)经常堵卡、动作迟钝占2518%;5)寿命短占1317%;6)推力不够,阀关不严占916%;7)流量系数小、调节范围小占512%;8)阀外泄占413%;9)振荡、振动、啸叫占117%。
产生这些问题无疑与阀的自身缺陷、生产质量、使用质量有关,但仅从阀自身缺陷上找原因有如下三大问题。

2.1、笨重
调节阀轻则几十公斤,上百公斤,重则几百公斤,甚至上千公斤。它给调节阀的运输、起吊、安装、维护带来很大的麻烦。

2.2、功能不全
功能不全,必然形成多品种共存,以便功能互补。它给调节阀的计算、选型、维护、备品备件、工厂管理等带来相当大的不便。

2.3、可靠性差
可靠性差必然出现如“漏、滴、堵、卡、动作差”等问题。它给系统的正常投运带来很大的困难。

3、新型产品的突破方向
从本世纪初到现在,调节阀仍然处于老产品的水平上。根据老产品的上述问题,我们首先制定了新型产品的突破方向。

3.1、重量上的突破
至少应该比老产品中的主导产品单座阀、双座阀、套筒阀重量下降60%~80%,比精小型阀还要轻30%~50%,才能真正实现小型化、轻型化、仪表化。

3.2、功能上的突破
用一种多功能或全功能的产品去代替众多功能不全的产品,以便大大减少调节阀的品种规格;以便给调节阀的应用———计算、选型、工厂管理、备品备件等带来简化。

3.3、可靠性上的突破
逐一突破**代产品的不可靠因素,用以提高系统的运行质量。

4、新型调节阀———全功能超轻型阀诞生
找到调节阀的突破方向后,我们集中力量组织攻关,花了两年多的心血,终于使老产品中存在的笨重、功能不全、可靠性差三大问题得以重大突破,使新产品得以诞生。它突出表现三大特点。

4.1、超轻型

1)直观比较该产品体积小、重量轻,外观即可一目了然。
为了直观比较,我们把它与同口径的单座阀、双座阀、套筒阀连接在一起以便直观比较,见下图。

2)重量比较
全功能超轻型阀与现行主导产品单座阀、双座阀、套筒阀的重量按规格逐一进行比较(比较表略)。比较结果是:气动阀重量减轻了60%~70%;电动阀重量减轻了70%~80%。

4.2、全功能
1)调节阀的功能研究及说明
为了从功能上突破,必须首先弄清楚调节阀的使用功能,见表1。
表一:调节阀的使用功能

序号使用功能功能说明
1调节主要功能,其表现在五个方面:流量特性、可调比、小开度工作性能、kv值和动作速度
2切断反映阀的内在质量指标,阀的内漏应该是越小越好
3克服压差保证阀动作自如和切断,与切断功能不可分割
4防堵保证阀在不干净介质场合正常运行;防止管道内的渣物堵卡阀
5耐蚀抵抗介质的腐蚀(腐蚀介质)、冲蚀(含颗粒和高压差介质)和汽蚀(闪蒸介质)
6耐压反映阀的强度和安全指标
7耐温满足不同温度条件下对阀的强度和性能的要求
8外观体现小型化、轻型化、仪表化和美观
9重量方便使用(起吊、运输、安装和维护等)

2)全功能的实现
全功能超轻型阀实现的功能说明归纳在表2
表2全功能超轻型阀的特点
序号特点解释说明

1调节性能好可调范围r=100~200是p,n,m的3~7倍;小开度调节性能好;kv值是单座阀、双座阀、套筒阀的2~3倍
2切断性能好阀芯与阀座成线接触,接触良好,硬密封泄漏率10-6~10-7,比单座、双座和套筒的泄漏率(10-3~10-4)减少了1‰
3克服压差*大介质合力对中心转动力矩小,故切断压差大,*大可达pn值,是单座阀的5~20倍
4防堵性能好介质直通,流路简单,防堵性能远远优于单座阀、双座阀和套筒阀
5耐蚀性能好本阀采用了耐腐蚀和耐冲蚀措施,具有极好的抗腐蚀和抗冲蚀功能
6耐压性能好采用锻件式阀体,pn可达32mpa
7耐温性能好采用高温填料,适用温度范围大:-60℃~+600℃
8尺寸小,重量轻*佳的结构设计,使整机重量较单、双座阀、套筒阀减轻60%~80%;高度下降50%~70%
9外观外观优化设计,使执行机构和阀*佳组合,整机匀称而美观
3)与其他阀的功能比较

全功能超轻型调节阀与其他九大类调节阀的功能比较见表3。
产品类型调节切断克服
压差防堵耐蚀耐压耐温重量外观*佳功
能数量功能分
直行程单座阀√0××√√√××413
直行程双座阀√×√×0√√××413
直行程套筒阀√×√×0√√××413
直行程角形阀√0×0√√√××414
直行程三通阀√0××0√√××311
直行程隔膜阀×√×√√××××29
角行程蝶阀√√0√00√√0519
角行程球阀√√√√√√√0×722
角行程偏心旋转阀√√√√√√√××721
角行程全功能超轻型调节阀√√√√√√√√√927
符号(计分)说明:“√”表示*佳(3分);“0”表示基本可以(1分);“×”表示差(零分)。
4.3、高可靠性

仅从重量、功能上突破还不够,阀的可靠性还必须大大的提高,全功能超轻型阀主要解决了:
1)阀杆密封的可靠性———大刚度阀杆和耐磨填料,寿命是四氟填料的2~3倍;
2)芯、座密封的可靠性———芯、座采用硬密封,且用堆焊耐磨合金作进一步保护,其寿命是四氟等软阀座、不锈钢阀座不可比拟的;
3)电动阀配高可靠的电子式执行机构———5~10年免维修,较好地解决了电动执行机构的可靠性差问题;
4)气动阀采用齿轮齿条式活塞执行机构———与阀直连,简化了结构;齿轮齿条转动灵敏、回差小、动作可靠;
5)足够的执行机构力矩———克服压差、摩擦力矩,有充分余地,使之动作自如;
6)介质直通、流线型设计———防止堵卡,提高动作的可靠性;
7)减小阀芯阀座的摩擦———进一步提高阀芯、阀座寿命。
4.4、性能指标及主要参数

型号:气动zsrh、电动(电子式)zdrh;公称通径:dn20~400;公称压力:pn116~32;流量特性:近似对数、近似直线;可调范围:r=100~200;泄漏率:1×10-6~1×10-7;允许压差:[δp]≤pn;工作温度:-60℃~600℃。
4.5、使用效果及适用意义

1)使用效果
全功能超轻型阀自投用一年来,到目前已生产上千台,10个厂家使用,使用效果非常明显,由于它的超轻型、全功能、高可靠性的特点,已经受到了使用厂家和设计院的特别关注。

2)适用意义
全功能超轻型阀(现已获国家砖利)
从根本上解决了老产品存在的主要问题,带来了调节阀史上的四个重大突破—一是重量上的突破;二是功能上的突破;三是可靠性上的突破;四是电动阀应用上的突破(改变了过去因电动阀可靠性差应用受到极大限制的历史),成为了真正意义上的新型产品。
它将逐渐取代现行老产品单座阀、双座阀和套筒阀的主导地位,成为新世纪调节阀的主流。如果是这样,这将是我们中国对调节阀发展史上的一大贡献。

 
来顶一下
返回首页
返回首页
 
上一篇:安装阀门时应该注意些什么问题 
下一篇: 压力控制阀工作原理 
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
全站热门文章
液压系统怎么进行酸洗 液压系统酸洗流程工艺及配方说

     针对液压系统的管道酸洗可以有效地将管内壁氧化物彻底清除,还能预防管壁过腐蚀、管道内壁再次锈蚀及管内残留化学反应沉积物等现象的发生,下面为大家介绍

顺序阀出现乱序、噪音如何解决

  顺序阀出现乱序如何解决:1、首先检查顺序阀是否装反。2、顺序阀设定压力不合理。在乱序位置适当提高顺序阀设定压力。比如调整到120bar。3、如果用的是流量再生阀,

液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造

   液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造 大包连浇装置是连铸机进行钢包更换,实现多炉浇注的必备装置。它运行的效果直接影响着连铸机的生产。常用的大包连浇

分离式液压站_液压泵站

   分离式液压千斤顶液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静

液压泵结构和液压泵工作原理描述

  齿轮泵描述齿轮泵结构图 CB-B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵,该泵结构如图所示。它由前盖3、泵体2、后盖1、一对齿数相同的齿轮7和9组成。齿轮

你可知道为什么液压缸的压力等级是6.3, 16, 25, 31.5M

   引言你可知道粗糙度为什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5?你可知道油缸缸径为什么是63, 80, 100, 125?你可知道油缸压力为什么是6.3,

东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施

   东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施1.简介 东风4B、4C型机车长时间处于全负荷、高速运用状态,静液压马达油封漏故障率明显提高,静液压马达油封频繁漏

液压马达发热的原因及解决方式

   液压马达和液压泵是液压系统中最主要的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,也

不同的双缸同步回路

   机械同步就不说了,从简单到复杂:
1. 分流阀:准确率差,流量要选小不选大(和选女友年纪的原则相同),因为准确率是以最大流量算的。
2.

工程机械液压油箱设计应注意的关键问题

     由于工程机械具有移动性的特点,所以其液压油箱的设计与普通液压油箱设计有所不同,下面就介绍下在移动式工程机械液压油箱设计中

轴向柱塞泵的工作原理与结构

   轴向柱塞泵的工作原理与结构 1.轴向柱塞泵 为了构成柱塞的往复运动条件,轴向柱塞泵都具有倾斜结构,所以轴向柱塞泵根据其倾斜结构的不同分为斜盘式(直轴式

摆线液压马达端面划伤的修复

   摆线液压马达端面划伤的修复1.简介 由于摆线液压马达是一种低速大扭矩多功能液压马达,根据工作需要在工程机械上选用十分广泛。某摆线马达,配流结构为平面配流,排

常见液压马达承受径向力和轴向力的情况

   外五星液压马达可承受较高的径向力和轴向载荷,这取决于外五星液压马达所选用的是圆锥滚子轴承。客户在选型中需要承载轴向力时可选用外五星液压马达。

电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析

   电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析 在汽轮机电液控制系统( DEH)中,作为电液转换元件电液伺服阀的作用十分重要。电液伺服阀稳定可靠性直接影响到机组的安全稳

加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障

   加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障 (1)步进炉水平液压缸的比例控制 步进炉水平缸所驱动的负载较大,具有很大的惯性。为了防止冲击,在步进炉水平缸刚启

多路阀的密封出现泄漏怎么办?

   多路阀的密封等设备由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运

液压油缸如何保养

   因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。液压油缸

力士乐液压启-停技术有效提高工程机械燃油经济性

     多年来,液压技术已被证明非常适合移动设备用来解决其面临的不断发展的挑战。更高的性能要求催生了压力更高的液压泵和马达。对

比例多路换向阀

   比例多路换向阀 多路换向阀是指以两个以上的换向阀为主体,集安全阀、单向阀、过载闷、补油 阀、分流阀、制动阀等于一体的多功能组合阀,它具有结构紧凑、管路简单

汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析

   汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析 DEH控制系统(数字电液控制系统)由EH油系统、DEH数字控制器以及汽轮发电机组构成。系统采用数字计算机作为控制器,电液转换

液压机工作效率提升技巧的方法有哪些

   液压机其在机械加工中很常见且会经常使用,而且又是网站产品和关键词,所以,有必要进行该产品的熟悉和了解,好让大家知道它是什么以及怎样来正确合理使用,得到预

履带底盘与挖掘机有着重大的联系

  说到履带底盘,大家应该对其不陌生,众所周知,履带底盘在挖掘机中的应用!下面的文章就带大家了解一下挖掘机吧!从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多

超级摆缸径向柱塞液压马达的优点

   超级内五星与普通内五星之间的优点1.原先的内五星马达受高压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。HZH超级马达通过材料与结构的改变彻底解决这一问题。即使

与发动机转速连动控制的负载敏感系统

     随着发动机的转速改变油泵流量随之变化,要求油泵控制目标补偿压差和多路阀进出口压差也随之改变,要求目标补偿压差随发动机转速

挖掘机回转马达故障的分析及排除方法

   回转马达一、液压马达回转无力液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压能转换为机械能,使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现

电磁换向阀

   电磁换向阀 电磁换向阀又称电动换向阀,简称电磁阀,它是借助电磁铁的吸 力推动阀芯移动的。 图G所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有

多路阀实验时的注意要点

   多路阀主要是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备,主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀

过滤器的故障分析与排除

   过滤器的故障分析与排除过滤器带来的故障包括过滤效果不好给液压系统带来的故障,例如因不能很好过滤,污物进入系统带来的故障等。1.滤芯破坏变形这一故障现象表现为

变频调速功率适应型液压系统的研究

   1 引言 节能一直是液压技术的主要研究方向之一。节能型液压回路包括压力适应型回路、流量适应型回路和功率适应型回路,其中功

液压缸的维护、维修知识总结

   1.液压缸的日常检查内容①液压缸的泄漏情况。②液压缸的动作状态是否正常。③液压缸运行时的声音和温度有无异常。④活塞杆有无伤

文章分类
  【 液压机 】文章资讯
  【 液压系统 】文章资讯
  【 液压泵 】文章资讯
  【 液压阀 】文章资讯
  【 液压缸 】文章资讯
  【 液压马达 】文章资讯
  【 液压附件 】文章资讯
  【 工程机械 】文章资讯
热门文章排行
  • 全部
  • 本月
  • 本周
  • 今天
推荐资讯
汽轮机电液伺服阀突然关闭故障
汽轮机电液伺服阀突然
飞机液压故障_防滞系统伺服阀故障
飞机液压故障_防滞系
电液比例阀的分类及简介
电液比例阀的分类及简
电磁换向阀-电磁铁不动作及不可靠故障
电磁换向阀-电磁铁不
推荐产品
468-800-50BM/日本Azbil TACO气动元件
468-800-50BM/日本Azb
日本油研方向控制阀
日本油研方向控制阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C-13日本油研座阀型电液换向阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C
LSVHG-04EH-750-2P-ET-WEA-B1-20日本油研伺服阀
LSVHG-04EH-750-2P-ET
EHFBG-06-250-C-E-S-5001日本油研电液比例阀
EHFBG-06-250-C-E-S-5
PM37-06BC-3.7-A240-30日本油研PM系列电机泵
PM37-06BC-3.7-A240-3
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-06BA-60日本油研变量叶片泵
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-
ASR2-C-CXD200N-A00-12日本油研伺服电机驱动泵
ASR2-C-CXD200N-A00-1
日本油研高压柱塞泵A3H145-FR14K-10
日本油研高压柱塞泵A3
日本油研高压柱塞泵A3H56-FR01KK-10
日本油研高压柱塞泵A3
栏目最新文章