压力继电器的故障分析与排除
压力继电器的故障主要是误发动作及不发信号，正确使用和调整大多可避免这类故障。
1．压力继电器本身产生的误发信号或不发信号故障
以薄膜式压力继电器为例来分析。
(1)原因分析。
1)橡胶隔膜破裂。薄膜式压力继电器是利用油液压力上升，使薄膜向上鼓起推动柱塞而工作的。当薄膜破裂时，压力油直接作用在柱塞上，会有油液从柱塞和中体孔的配合间隙泄漏出去，使其动作值和返回区间均有明显变化和出现不稳定现象，因而造成误发动作。
2)微动开关不灵敏，复位性差。微动开关内的簧片弹力不够，触头压下后便弹不起来，或因灰尘粘住触头使微动开关信号不正常而误发动作信号。
3)柱塞外圆上涂的二硫化钼润滑脂被洗掉，使柱塞移动不灵活而出现误动作。
4)因柱塞与中体（或框架）的配合不好，或因毛刺和不清洁，致使柱塞卡死，压力继电器不动作。
5)微动开关定位不牢或未压紧。DP-63型压力继电器的微动开关，原来仅靠一个螺钉压紧定位，不致前移，一个小螺钉顶微动开关背面，不致后移。后来在微动开关前后均加顶丝后，有所改进，但仍然刚性不足。因此，在接线、拆线时，螺丝刀加给微动开关上的力和维修外罩时碰扭电线的力，均可能造成微动开关错位，致使动作值发生变化，即改变原来巳调好的动作压力，而误发动作信号。
6)对差动式压力继电器(见图78)，因微动开关部分和泄油腔是用橡胶膜隔开的，当进油腔和泄油腔接反时，压力油便会冲破橡胶隔膜进入微动开关，从而损坏微动开关，产生误动作或不动作。另外，由于调压弹簧腔和泄油腔相通，调节螺钉处又无密封装置，因而在调节螺钉处会出现外漏现象，所以泄油口L与进油腔P不能接反（主要对管式），而且泄油口必须单独接回油箱。
7)压力继电器的制造精度不好，例如杠杆在中体槽内别劲，弹簧座与上体之间的配合间隙太小，柱塞尺寸不对，以及压力继电器主副调节螺钉调得很松，杠杆起不到压下微动开关的作用，使压力继电器失灵等。
(2)故障排除。
1)应及时更换新的薄膜。
2)应修理或更换微动开关。
3)在柱塞外圆上重涂二硫化铝润滑脂，保证柱塞移动的灵活性。
4)检查保证阀芯（柱塞）与中体孔的配合间隙为0.007～0.015mm，毛刺要清除干净，装配时先清洗干净，再在表面涂二硫化钼（黑色）润滑。用户往往以为二硫化钼为污物而将其洗掉，这是不对的。
5)检查微动开关定位不牢情况及是否压紧，根据情况及时修复。
6)对差动式压力继电器进行认真检查，若橡胶隔膜已经损坏，应及时更换。
7)检查并更换高精度的压力继电器。
对于柱塞式压力继电器误发信号或不发信号可参照上述薄膜式，除此之外还有以下几点。
1)柱塞移动不灵活，有污物或毛刺卡住。
2)对PF型压力继电器，如泄油腔不直接接回油箱，而与系统回油共用一根管路，则泄油口可能存在背压过高而误发动作信号。
2．因回路原因，压力继电器误动作
如图79所示回路，图79 (a)中采用进口节流调速，图79(b)中采用回油节流调速方式。在两种回路中，如果压力继电器安设的位置不对，则可能因回路的原因产生压力继电器的误动作。图79 (a)中，如果将压力继电器Ⅵ装在图中a处，这样换向阀3在突然切换时，会产生液压冲击使压力继电器误动作；若装在图中S处，则因S处通油池压力不变（为零）而无法产生压力变化给压力继电器发信。只有将压力继电器5装在单向节流阀4的后面紧靠液压缸进口位置，换向阀3的压力冲击被单向节流阀4吸收，不会产生误动作，同时工作过程中压力P1是变化着的，为压力继电器5发信创造了条件。
而对于图79 (b)中的回油节流方式，只能将压力继电器5装在图中的C处才是正确的，图示位置是不正确的。因为此时，P1基本上等于PP（PP为减压阀出口压力），没有压力变化，只有C处的压力P2是变化着的，变化着的压力才能使压力继电器动作。由于C处的背压较低，宜用低压压力继电器。
3．其他原因产生的误发动作信号或不发信号
(1)原因分析。
1)因泵或其他阀（如溢流阀、减压阀等）的故障，系统压力建立不起来，或者存在较大的压力偏移现象，使压力继电器不发动作信号或误发动作信号。
2)液压缸中途卡住等意外情况导致压力继电器提前作转换（误发信号）。
3)由于压力继电器的泄油管路有堵塞现象，特别不应与大流量阀等元件的回油管共用一条管路，否则压力继电器会误发信号，或者不发信号。
4)油路里的压力往往是波动的，当波动值太大，超过一定范围，即宽于压力继电器的通断调节区间值和返回区间值时，压力继电器可能误发信号。
5)因液压缸严重内泄漏，使压力腔和回油腔串腔，工作腔压力上不去，而回油腔压力却上升，便有可能使进油节流方式的压力继电器（装在进口）不发信，使回油节流方式的压力继电器误发信号；另外泄漏会导致压力时变化也造成压力继电器误发动作信号或不发信号。
6)液压系在启动或速度换接时，产生压力冲击大，而使压力继电器误动作。
7)压力继电器弹簧折断。
(2)故障排除
1)应排除泵阀故障。
2)用行程阀或行程开关作信号转换元件要比用压力继电器更可靠，但有些回路因控制上的需要非选用压力继电器不可时，为防止在终点弃外误发信号，可在终点加电器行程开关，使压力继电器在终点发出的信号才是有效的。
3)检查压力继电器的泄油管路，一定要保证其畅通无阻。
4)应将压力继电器的返回区间适当调宽些。
5)检查液压缸产生泄漏的原因，针对性采取措施。
6) -般冲击压力是不可避免的，可在紧靠压力继电器进口的管路安设一固定阻尼的方法，或者使压力继电器的发信电路在冲击压力时处于开路状态。
7)更换新弹簧。 |
