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BURKERT流量计性能比较资料分为哪些

时间:2019-11-23 19:44:06  来源:  作者:  浏览量: 7
简介: BURKERT流量计性能比较资料分为哪些
①选用涡街流量计时湿度对测量结果的影响。涡街流量计的输出仅与流过测量管的流体流速成正比,在测量湿饱和蒸汽时,水滴对涡街流量

    BURKERT流量计性能比较资料分为哪些
    ①选用涡街流量计时湿度对测量结果的影响。涡街流量计的输出仅与流过测量管的流体流速成正比,在测量湿饱和蒸汽时,水滴对涡街流量计输出的影响可忽略,故可认为,涡街流量计的输出完全是由湿蒸汽的干部分所引起。而干部分的密度,无论是压力补偿或温度补偿,都可较精确地查出。
    BURKERT流量计量地结果往往作为供需双方经济结算地依据。如果双方约定按蒸汽干部分结算费用,冷凝水不收费,则在本例中相变对测量的影响微不足道,可以忽略。如果冷凝水也按照蒸汽一样收费,则涡街流量计的计量结果偏低值为1-X。
    ②BURKERT流量计选用孔板流量计时湿度对测量结果的影响。从GB/T2624-1993标准知[1],孔板流量计测量蒸汽质量流量时有式(3.1)。
    当过热蒸汽热量损失而脱离过热状态后,只可能出现两种情况。一种是进入临界饱和状态,另一种是进入过饱和状态。如果进入临界饱和状态,从理论上讲,流量计不会因此而增大误差,因为在式(3.1)中,根据蒸汽压力查出的р1与实际密度是相符的。如果进入过饱和状态,情况就复杂了。
    一般认为,蒸汽干度较高(X≥95%)时流体表现为均相流动。温压补偿可按通常方法进行;但出现一定误差。在式(3.1)中,р1是实际流体湿饱和蒸汽的密度,其值比临界饱和状态的大,而且干度越低密度越大。而人们根据压力查出的是临界饱和状态的密度,比实际密度小,所以质量流量计结果出现负误差。在湿度不进行测量的情况下,X是未知数,因此,测量结果偏低多少是个未知数。
    在蒸汽干度较低(X≤95%)时,管道中的流体出现分层流动,产生误差更大。
    (2)湿饱和蒸汽变成过热蒸汽      湿饱和蒸汽变成过热蒸汽,一般发生在湿饱和蒸汽突然较大幅度减压,流体出现绝热膨胀时。
    ①     BURKERT流量计相变过程。湿饱和蒸汽中的蒸汽和水滴,处于汽液相平衡状态,在压力突然降低而低于平衡压力时,水滴部分蒸汽,同时从液相和气相中吸收汽化热,使汽液相温度降低。如果温度降低得不多或蒸发前湿度较高,就会使温度迅速降低到与新的压力所对应的饱和温度,建立新的平衡。这时蒸汽仍为湿饱和蒸汽。如果压力降低得很多或蒸发前湿度较低,则因水滴蒸发而使温度降低后仍高于新的压力所对应得饱和温度,则蒸汽变为过热状态[5]。
    ②     BURKERT流量计对流量测量的影响
    a.     上述蒸发发生后得到的两种结果,前一种对补偿无影响,仅仅是蒸汽中的干部分增加,干度相应增大。
    b.       如果蒸发发生后,蒸汽变为过热状态,而流量计又恰巧安装在减压之后的管道上。这时对流量计的影响分以下三种情况。
    设计时已经考虑到蒸汽变为过热状态,或处于何种状态难以确定,或有时是过热状态有时是饱和状态,所以采用温压补偿,则上述相变对测量结果无影响。
    设计时按饱和蒸汽考虑,而且采用压力补偿,则上述相变将带来较小的误差,即过热蒸汽温度同饱和温度之差所对应的密度差造成的补偿误差。
    设计时按饱和蒸汽考虑,但采用温度补偿,则将过热蒸汽温度当作饱和温度去查密度表。一般会引起较大的误差。
    ③     举例。有一化工厂[5],锅炉房供饱和蒸汽,并根据各用户中蒸汽压力妖气值的一个决定锅炉供汽压力为1.0MPa,多数用户在蒸汽总管进装置时先经减压阀减压。先从图3.12所示的一个实例着手进行分析。
    BURKERT流量计压和流量测量示意
    用作进入装置蒸汽计量的涡街流量计安装在减压(稳压——阀之后。原设计按饱和蒸汽考虑,采用温度补偿。经减压,蒸汽总管带入的水滴蒸发完后汽温仍高于饱和温度,呈过热状态,现场采集到的数据如图所示。这是流量二次表按照所测量到的温度t2=162.4℃查饱和蒸汽密度表,得р2=3.4528kg/m3,而按照t2和p2两个测量值查过热蒸汽密度表,得密度р2′=2.6897kg/m3,所以质量流量计算结果出现28.37%的误差,即
    δmt =
    在本例中,如果采用压力补偿,则根据p2=0.42MPa的信号查饱和蒸汽密度表,应得到р″2=2.7761kg/m3,则补偿误差为
    δmp=
    ⑤     解决办法
    a.     将总蒸汽流量计安装在减压阀之前。由于上述蒸汽未经减压时,确属饱和蒸汽,所以,将流量计安装在减压阀之前,按饱和蒸汽补偿方法处理,可保证测量精确度。
    b.       如果流量计只能安装在减压阀后面,则可增装一台压力变送器,进行温压补偿。

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