加入收藏 | 设为首页 | 会员中心 | 我要投稿 |
站内搜索:
日本油研
您当前的位置:首页 > 液压文章资讯 > 液压系统文章资讯

卷取机助卷辊液压系统振颤故障

时间:2019-11-23 18:40:33  来源:  作者:  浏览量: 15
简介: 卷取机助卷辊液压系统振颤故障 (1)卷取机故障 某1500mm带钢热连轧生产线卷取机为全液压卧式有芯卷取,配备液压助卷辊,采用AJC踏步控制,可有效降低冲击负荷和噪声,提高带钢

 卷取机助卷辊液压系统振颤故障

(1)卷取机故障

    1500mm带钢热连轧生产线卷取机为全液压卧式有芯卷取,配备液压助卷辊,采用AJC踏步控制,可有效降低冲击负荷和噪声,提高带钢表面质量。投产初期,作为控制卷取质量核心的1号助卷辊液压系统出现问题,即助卷辊在自动抱合初期,液压系统产生振颤、冲击大,导致液压油管频繁开焊喷油。

(2)卷取机助卷辊液压系统

    ①助卷辊液压缸的动作控制  带钢顺序进入到13号助卷辊与卷筒之间开始卷取。当卷好一整圈后,助卷辊开始实施踏步控制。当卷取23圈时卷筒实行第二次扩胀,以将钢卷与卷筒结合得更紧密。当卷到适当圈数后(一般为57圈)助卷辊打开,靠卷筒单独卷取。这时卷取速度应与带钢运行速度相等。卷筒与F6机架间形成一定的卷取张力。当带钢尾部全部从F6轧机轧出后,输出辊道、1号卷取机入口辊道降速,卷筒要与1号夹送辊之间形成张力继续卷取,当只剩最后几圈时,13号助卷辊以设定压力压向钢卷,完成卷取。助卷缸的工作可分两种状态:一是助卷辊后退时液压缸有杆腔进油,活塞杆回缩到工艺设定位置,助卷辊前进时无杆腔进油,活塞杆伸出到工艺设定位置;属典型的位移闭环控制;二是助卷辊接近接触带钢时无杆腔继续进油,活塞杆伸出,助卷辊压紧带钢,要求对压力进行控制,属典型的压力闭环控制。在一个动作循环中两种闭环要进行切换,这就决定了该控制系统的复杂性。

②助卷辊液压系统原理  如图R所示,助卷辊液压缸前进及快退调节时,伺服阀12.1的伺服线圈C1H8. 3YS1输入控制信号。电磁换向阀14.1的电磁铁C1H8. 3YHS1得电,打开液控单向阀13.1。助卷辊液压缸张紧及回缩方向和速度的调节由输入伺服阀的控制信号控制。助卷辊液压缸回缩时,电磁换向阀8.1的电磁铁C1H8. 3YHD1左侧得电,电磁换向阀14.1的电磁铁C1H8. 3YHS1断电,关闭液控单向阀13.1。助卷辊液压缸前进时,电磁换向阀8.1的电磁铁C1H8. 3YHD1右侧得电,电磁换向阀14.1的电磁铁C1H8. 3YHS1断电,关闭液控单向阀13.1。停止工作时各电磁线圈均不得电。过滤器4.1可向伺服阀提供高精度的控制油液;蓄能器22用于补充及稳定工作时的压力供油,其充氮压力为18. 5MPa;伺服缸内置位置传感器C1H8. 3SH1用于检测助卷辊液压缸的位置及实现无级位置控制;压力传感器C1H8. 3SP1C1H8. 3SP2用于助卷辊液压缸活塞侧和活塞杆侧的压力检测及计算机控制;溢流阀16.1用于吸收助卷辊液压缸的冲击;单向阀15.1用于补充冲击时助卷辊液压缸活塞杆侧的油液。

(3)助卷辊振颤原因分析

①机械传动系统  要求各连接环节尽量消除间隙,尽可能减少铰接点,所以必须采用液压缸来直接驱动助卷辊的辊架,并且液压缸销轴应用锥形套消除间隙。现场检查发现,机械间隙不大,配合良好,手动闭合助卷辊,没有出现振颤现象,从而排除了机械间隙大的原因。

②液压伺服系统  从液压伺服系统分析来看,造成该现象的原因有单向阀开启滞后、伺服阀响应特性差及伺服缸响应慢。更换伺服阀,并手动按住控制液控单向阀开启的电磁阀14.1,自动闭合助卷辊,助卷辊液压缸仍然振颤,从而排除了伺服阀和液控单向阀的故障。伺服缸响应问题只能从程序上加以调整。

③自动控制系统  自动化监控的信息表明,液压缸动作响应比控制使能信号滞后较多,跟不上节奏。从1号助卷辊的程序和各项参数与2号卷取机完全相同,可排除程序和检测元件的故悼,进而认定是伺服缸响应特性与所设定参数不匹配造成的。调整程序斜坡斜率,增大为原来的3倍,故障消除。

来顶一下
返回首页
返回首页
 
上一篇:炼钢大包的维修_滑动水口液压站的改进 
下一篇:拖拉机液压故障——输出流量减小 
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
全站热门文章
液压系统怎么进行酸洗 液压系统酸洗流程工艺及配方说

     针对液压系统的管道酸洗可以有效地将管内壁氧化物彻底清除,还能预防管壁过腐蚀、管道内壁再次锈蚀及管内残留化学反应沉积物等现象的发生,下面为大家介绍

顺序阀出现乱序、噪音如何解决

  顺序阀出现乱序如何解决:1、首先检查顺序阀是否装反。2、顺序阀设定压力不合理。在乱序位置适当提高顺序阀设定压力。比如调整到120bar。3、如果用的是流量再生阀,

液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造

   液压式大包连浇小车的维修_同步系统的改造 大包连浇装置是连铸机进行钢包更换,实现多炉浇注的必备装置。它运行的效果直接影响着连铸机的生产。常用的大包连浇

分离式液压站_液压泵站

   分离式液压千斤顶液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静

液压泵结构和液压泵工作原理描述

  齿轮泵描述齿轮泵结构图 CB-B型齿轮泵是我国最基本最为典型的外啮合齿轮泵,该泵结构如图所示。它由前盖3、泵体2、后盖1、一对齿数相同的齿轮7和9组成。齿轮

你可知道为什么液压缸的压力等级是6.3, 16, 25, 31.5M

   引言你可知道粗糙度为什么是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5?你可知道油缸缸径为什么是63, 80, 100, 125?你可知道油缸压力为什么是6.3,

东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施

   东风4型内燃机车静液压马达油封漏油原因及措施1.简介 东风4B、4C型机车长时间处于全负荷、高速运用状态,静液压马达油封漏故障率明显提高,静液压马达油封频繁漏

液压马达发热的原因及解决方式

   液压马达和液压泵是液压系统中最主要的两个发热源。液压马达是执行机构,主要执行旋转运动,是把压力能转化为机械能的过程。液压泵是机械能转化为压力能的过程,也

不同的双缸同步回路

   机械同步就不说了,从简单到复杂:
1. 分流阀:准确率差,流量要选小不选大(和选女友年纪的原则相同),因为准确率是以最大流量算的。
2.

工程机械液压油箱设计应注意的关键问题

     由于工程机械具有移动性的特点,所以其液压油箱的设计与普通液压油箱设计有所不同,下面就介绍下在移动式工程机械液压油箱设计中

轴向柱塞泵的工作原理与结构

   轴向柱塞泵的工作原理与结构 1.轴向柱塞泵 为了构成柱塞的往复运动条件,轴向柱塞泵都具有倾斜结构,所以轴向柱塞泵根据其倾斜结构的不同分为斜盘式(直轴式

摆线液压马达端面划伤的修复

   摆线液压马达端面划伤的修复1.简介 由于摆线液压马达是一种低速大扭矩多功能液压马达,根据工作需要在工程机械上选用十分广泛。某摆线马达,配流结构为平面配流,排

常见液压马达承受径向力和轴向力的情况

   外五星液压马达可承受较高的径向力和轴向载荷,这取决于外五星液压马达所选用的是圆锥滚子轴承。客户在选型中需要承载轴向力时可选用外五星液压马达。

电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析

   电液伺服阀的内泄漏特性及故障在线分析 在汽轮机电液控制系统( DEH)中,作为电液转换元件电液伺服阀的作用十分重要。电液伺服阀稳定可靠性直接影响到机组的安全稳

加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障

   加热炉_步进炉水平液压缸比例控制失效故障 (1)步进炉水平液压缸的比例控制 步进炉水平缸所驱动的负载较大,具有很大的惯性。为了防止冲击,在步进炉水平缸刚启

多路阀的密封出现泄漏怎么办?

   多路阀的密封等设备由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运

液压油缸如何保养

   因为液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。液压油缸

力士乐液压启-停技术有效提高工程机械燃油经济性

     多年来,液压技术已被证明非常适合移动设备用来解决其面临的不断发展的挑战。更高的性能要求催生了压力更高的液压泵和马达。对

比例多路换向阀

   比例多路换向阀 多路换向阀是指以两个以上的换向阀为主体,集安全阀、单向阀、过载闷、补油 阀、分流阀、制动阀等于一体的多功能组合阀,它具有结构紧凑、管路简单

汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析

   汽轮机液压故障_油动机故障现象及分析 DEH控制系统(数字电液控制系统)由EH油系统、DEH数字控制器以及汽轮发电机组构成。系统采用数字计算机作为控制器,电液转换

液压机工作效率提升技巧的方法有哪些

   液压机其在机械加工中很常见且会经常使用,而且又是网站产品和关键词,所以,有必要进行该产品的熟悉和了解,好让大家知道它是什么以及怎样来正确合理使用,得到预

履带底盘与挖掘机有着重大的联系

  说到履带底盘,大家应该对其不陌生,众所周知,履带底盘在挖掘机中的应用!下面的文章就带大家了解一下挖掘机吧!从20世纪后期开始,国际上挖掘机的生产向大型化、微型化、多

超级摆缸径向柱塞液压马达的优点

   超级内五星与普通内五星之间的优点1.原先的内五星马达受高压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。HZH超级马达通过材料与结构的改变彻底解决这一问题。即使

与发动机转速连动控制的负载敏感系统

     随着发动机的转速改变油泵流量随之变化,要求油泵控制目标补偿压差和多路阀进出口压差也随之改变,要求目标补偿压差随发动机转速

挖掘机回转马达故障的分析及排除方法

   回转马达一、液压马达回转无力液压马达是执行机构,设在液压传动的末端,是把液压能转换为机械能,使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。1、现

电磁换向阀

   电磁换向阀 电磁换向阀又称电动换向阀,简称电磁阀,它是借助电磁铁的吸 力推动阀芯移动的。 图G所示为三位四通电磁换向阀的结构原理和职能符号。阀的两端各有

多路阀实验时的注意要点

   多路阀主要是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备,主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀

过滤器的故障分析与排除

   过滤器的故障分析与排除过滤器带来的故障包括过滤效果不好给液压系统带来的故障,例如因不能很好过滤,污物进入系统带来的故障等。1.滤芯破坏变形这一故障现象表现为

变频调速功率适应型液压系统的研究

   1 引言 节能一直是液压技术的主要研究方向之一。节能型液压回路包括压力适应型回路、流量适应型回路和功率适应型回路,其中功

液压缸的维护、维修知识总结

   1.液压缸的日常检查内容①液压缸的泄漏情况。②液压缸的动作状态是否正常。③液压缸运行时的声音和温度有无异常。④活塞杆有无伤

文章分类
  【 液压机 】文章资讯
  【 液压系统 】文章资讯
  【 液压泵 】文章资讯
  【 液压阀 】文章资讯
  【 液压缸 】文章资讯
  【 液压马达 】文章资讯
  【 液压附件 】文章资讯
  【 工程机械 】文章资讯
热门文章排行
  • 全部
  • 本月
  • 本周
  • 今天
推荐资讯
压力继电器的故障分析与排除
压力继电器的故障分析
液压控制系统的分类
液压控制系统的分类
液压控制系统的组成
液压控制系统的组成
推荐产品
468-800-50BM/日本Azbil TACO气动元件
468-800-50BM/日本Azb
日本油研方向控制阀
日本油研方向控制阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C-13日本油研座阀型电液换向阀
DSLHG-10-1-ET-A200-C
LSVHG-04EH-750-2P-ET-WEA-B1-20日本油研伺服阀
LSVHG-04EH-750-2P-ET
EHFBG-06-250-C-E-S-5001日本油研电液比例阀
EHFBG-06-250-C-E-S-5
PM37-06BC-3.7-A240-30日本油研PM系列电机泵
PM37-06BC-3.7-A240-3
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-06BA-60日本油研变量叶片泵
VPVQQ-PSAW-06C-PSSO-
ASR2-C-CXD200N-A00-12日本油研伺服电机驱动泵
ASR2-C-CXD200N-A00-1
日本油研高压柱塞泵A3H145-FR14K-10
日本油研高压柱塞泵A3
日本油研高压柱塞泵A3H56-FR01KK-10
日本油研高压柱塞泵A3
栏目最新文章