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压力控制阀

时间:2019-11-23 18:44:55  来源:  作者:  浏览量: 6
简介: 压力控制阀 控制和调节液压系统油液压力,或利用液压力作为控制信号控制其他元件动作的阀类,称为压力控制阀。 压力控制阀按其功能和用途可分为溢流阀、减压阀

 压力控制阀

 

 

    控制和调节液压系统油液压力,或利用液压力作为控制信号控制其他元件动作的阀类,称为压力控制阀。

    压力控制阀按其功能和用途可分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等,它们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平衡的原理进行工作的。

    一、溢流阀

    溢流阀是通过阀口的开启溢流,使被控制系统或回路的压力维持恒定,实现稳压、调压或限压作用,简称为定压、稳压。

    溢流阀的基本要求是:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过流能力大,噪声小。

    1.结构和工作原理

    根据结构不同,溢流阀可分为直动式溢流阀和先导式溢流阀两类。

直动式溢流阀

直动式溢流阀是利用阀芯上端的弹簧力直接与下端面的液压力相平衡来控制溢流压力的,直动式溢流阀由此得名。

    直动式溢流阀按其阀芯形式不同可分为球阀式、锥阀式、滑阀式等。现以滑阀式为例来说明直动式溢流阀的结构和工作原理。其结构如图A (a)所示,它主要由阀体5、阀芯4、调节螺母1、调压弹簧2及上盖3等主要零件组成,油口PO分别为进油口和回油口。

    来自液压泵油液,从进油口P进入,经过阀芯4的径向孔e、轴向小孔f流入阀芯4下端的d腔,并对阀芯4产生向上的推力。当进油压力较低、向上的推力还不足以克服弹簧2的作用力时,阀芯处于最下端位置,此时进油口P、回油口O不通,处于关闭状态。当进油口P的压力不断升高,d腔的油压同时也等值增高。当d腔内的油压力增高到大于弹簧2的作用力时,阀芯4被顶起,并停止在某一平衡位置上。这时进油口p、回油口O接通,油液从回油口O排回油箱,实现溢流。而液压阀入口、d腔处油压不再增高,且与此时的弹簧力相平衡,为菜一确定的常值。这就是直动式溢流阀的定压原理。很显然,调整调节螺母1,可以改变调压弹簧2的预紧力,从而改变顶起阀芯的油压力(称为阀的开启压力),也就改变了阀入口的定压值。故溢流阀弹簧的调定压力就是溢流阀人口压力的调定值。需要说明的是,当调节螺母1调整好后,应用其下面的锁紧螺母并紧,防止误操作使调整压力改变。另外,溢流阀工作时,因为阀芯和阀体之间有间隙,通过间隙泄漏到阀芯上端弹簧腔a的油液如果不将其排出,则将形成一个附加背压,所以在直动式溢流阀的上盖3和阀体5上开设了孔gh,使泄漏油经过这些孔流回到回油口O,随同溢流油液一起流回油箱,这种方式称为内泄。孔g的外端用螺塞或钢球堵住。

    溢流阀的稳压作用是指,在工作过程中由于某种原因(如负载的突然变化)引起溢流阀入口压力发生波动时,经过阀本身的调节,能将入口压力很快地调回到原来的数值上。如溢流阀人口压力为某一初始定值P1,当入口油压突然升高时,d腔油压也等值、同时升高,这样就破坏了阀芯初始的平衡状态,阀芯上移至某一新的平衡位置,阀口开度加大,将油液多放出去一些(即阀的过流量增加),因而使瞬时升高的入口油压又很快降了下来,并基本上回到原来的数值上。反之,当入口油压突然降低(但仍然大于阀的开启压力)时,d腔油压也等值、同时降低,于是阀芯下移至某一新的平衡位置,阀口开度减小,使油液少流出去一些(阀的过流量减小),从而使入口油压又升上去,即基本上又回升到原来的数值上。这就是直动式溢流阀的稳压过程。其职能符号见图A (b),职能符号表明了以下内容:

    ①溢流阀在常态下(非工作状态)阀口关闭(方框内箭头错开);②控制压力取自进油口压力(虚线表示);③出口接油箱;④采用内泄漏方式(弹簧处没有接油箱的标志)。

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