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四柱万能液压机液压系统的工作原理是怎样的?

时间:2019-11-28 22:26:19  来源:  作者:  浏览量: 29
简介:??四柱万能液压机大家可能看到的都比较多,但是肯定会有很大一部分人只知道这个东西,却不知道它的工作原理,那么,今天我们就给大家来说说四柱万能液压机液压系统的工作原理。在图
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四柱万能液压机大家可能看到的都比较多,但是肯定会有很大一部分人只知道这个东西,却不知道它的工作原理,那么,今天我们就给大家来说说四柱万能液压机液压系统的工作原理。

在图15-3所示状态下,启动液压泵,油液经顺序阀9、液动换向阀16、电磁换向阀5 流回油箱,液压泵卸荷,其卸荷压力为顺序阀9 的调定值,保证了控制油路有足够的控制压力。 系统的工作压力由远程调压阀3 调定。

 

(1)快速下行。按下按钮,使电磁铁1YA 通电,控制油液推动液动换向阀16 的阀芯,使其左位接入系统 ,并打开液控单向阀 19 。 此时控制油液的油路为 :
进油路 :液压泵 1 → 减压阀 4 → 换向阀 10 左位 → 换向阀 16 左端 。
回油路 :换向阀 16 右端 → 单向阀 11 → 换向阀 10 左位 → 油箱。主液压缸23 的油路接通后,压力油进入主液压缸的上腔,上滑块快速下行。 其油路为 :
进油路 :液压泵 1 → 顺序阀 9 → 换向阀 16 左位 → 单向阀 21 → 主液压缸 23 上腔 。
回油路 :主液压缸 23 下腔 → 液控单向阀 19 → 换向阀 16 左位 → 换向阀 5 中位 → 油箱 。
上滑块在接触工件前,滑块在自重作用下快速下行,此时液压泵输出的油液不能充满液压缸上腔的空间而使液压缸上腔形成局部真空,并吸开液控单向阀 24,补充油箱中的油液在大气压作用下向主液压缸上腔补油。 回油要经过换向阀 5 是为了使两液压缸动作协调,以保证下滑块处于下位或停止状态时主液压缸才能动作。 安全阀 22 可防止液控单向阀 19 失灵时发生过载。
(2)慢速加压。 当上滑块接触工件后,主液压缸上腔油压升高,液控单向阀 24 关闭。 主液压缸在液压泵供给的压力油的作用下驱动上滑块慢速加压下行。 滑块下行速度由液压泵的流量决定。
(3)保压延时。 当主液压缸上腔油压达到压力继电器 20 所调定的保压值时,压力继电器发出信号,使电磁铁 1YA 断电,换向阀10 、16 的中位接入系统,油路断开,主液压缸上腔的高压油被封闭而实现保压。 保压时间由时间继电器(图中未画出)调整,其范围为 0-24min 。

(4)预泄换向。 保压到规定时间后,时间继电器发出信号,电磁铁2YA 通电,换向阀10 的右位接入系统,控制油液通至单向阀12 的下端和液控单向阀 13 的控制油口。 因单向阀 12 与换向阀 14 采用刚性连接 ,而主液压缸上腔的高压油又作用在换向阀 14 上 ,故控制油液不能使单向阀 12 开启,只能打开液控单向阀 13,使主液压缸上腔的高压油经液控单向阀 13、换向阀 14 流回油箱,从而使主液压缸上腔压力得到预泄。 此时换向阀 16 仍处于中位。 当主液压缸上腔压力预泄至低于控制油路压力后 ,单向阀 12 开启 ,并使换向阀 14 动作,切断预泄油路,控制油液经单向阀12 进入换向阀16 右端 ,使其右位接入系统,实现换向。 单向阀11、15 用于液动换向阀16 右侧的排油吸油。
(5)快速返回。 液动换向阀16 切换后 ,油液进入主液压缸23 的下腔,并将液控单向阀24 打开。 因活塞有效面积小,上滑块快速返回。 此时的油路为 :进油路 :液压泵 1 → 顺序阀 9 → 换向阀 16 右位 → 液控单向阀 19 → 主液压缸 23 下腔。回油路 :主液压缸 23 上腔 → 液控单向阀 24 → 补充油箱 26。当补充油箱 26 中的液面上升至溢流管(图中未画出)位置时,多余油液经溢流管流回主油箱。
(6)原位停止。 当上滑块上升至原位时,压下行程开关25,电磁铁2YA 断电,换向阀 10、16 回复中位,油路被切断,上滑块原位停止。

 

2、顶出缸传动系统
(1)向上顶出。 按下按钮,电磁铁 3Y A 通电,换向阀 5 右位接入系统,压力油进入顶出液压缸8 下腔,推动活塞上升,将工件顶出 。 其油路为 :进油路 :液压泵 1 → 顺序阀 9 → 换向阀 16 中位 → 换向阀 5 右位 → 顶出液压缸 8 下腔。
回油路 :顶出液压缸 8 上腔 → 换向阀 5 右位 → 油箱 。进油之所以要经过换向阀 16 ,是为了保证顶出液压缸只有在主液压缸静止时才能动作。
(2)停留。 当下滑块上升至顶出液压缸活塞碰上缸盖时,下滑块停止运动并在该位置停留,以便更换工件。在进行“薄板倒拉伸成形”工艺时 ,可利用顶出液压缸进行压边工作。 下滑块上升至预定位置后停留,当主液压缸压下时,下滑块被随之压下,实现浮动压边 。 顶出液压缸下腔的油液经溢流阀6 流回油箱,并建立所需的压边压力 ;其上腔可通过换向阀 5 的中位吸油,以免形成真空 。
(3)向下退回。 按下按钮,使电磁铁 4YA 通电,3 YA 断电,换向阀 5 左位接入系统,油液进入顶出缸上腔 ,下滑块向下退回 。 其油路与向上顶出相似。
(4)原位停止。 下滑块退回原位后,电磁铁 4YA 、3YA 都断电,下滑块原位停止。液压系统工作循环中电磁铁动作情况见表15-2所示。

 

 
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